Установка ГБО на грузовики ЗИЛ

Друзья, если вы еще думаете - ставить ГБО на ЗИЛ или нет  - то вы тупо теряете деньги. Расход на ЗИЛах 130-131 - около 35 литров, двигатели карбюраторные, а значить оборудование реально ДЕШЕВО - окупаемость ОЧЕНЬ быстрая, меньше 10 тысяч, при ЛЮБЫХ ценах на ГАЗ в вашем регионе. Этот тот случай, когда надо БЕЖАТЬ и ставить, а не думать. Единственное, что баллон будет на виду, так что подумайте про регистрацию, но и она окупится быстро.

Если в легковом транспорте перевод автомобиля можно говорить о выгодности переоборудования, то для грузового транспорта вступает в понятие выражение возможной прибыли, связанной с уменьшением затрат и большей конкурентоспособности автомобиля. ЗИЛ входит в число тех  автомобилей, которые имеют все основания для переоборудования дополнительной системой топлива, без каких либо неудобств, присущих легковым автомобилям.
При этом на первое место выходит понятие ценообразования, которое формируется из стоимости газа, дающей возможность заправляться в два раза дешевле, что позволяет не только снизить расценки на услуги, но и быстро окупить понесенные затраты.
Повышенные требования к эксплуатации ГБО и необходимость их периодического технического обслуживания оправдываются уменьшением нагрузок на поршневую группу, за счет более медленного сгорания газа, исключающего детонации, что повышает срок службы двигателя, но несколько ухудшает динамику. Двойной срок службы масла и свечей зажигания, а также меньший износ деталей двигателя, продлевающий срок службы без капремонта на 30-40%, помогут определиться с принятием возможного решения.

Монтаж ГБО 2-го поколения на двигатели с моновпрыском от ООО «Универсал-Газ-Сервис».  Техническое обслуживание и ремонт установленного газового оборудования