Аниткор и ГБО - в каком порядке делаем?

Многие автомобилисты заботятся о состоянии днища своего авто, делая антикоррозийное покрытие.

Если вы хотите совместить это с установкой газа, то:

• Антикор днища стоит проводить ПОСЛЕ установки ГБО, иначе мастера вымажутся во всем это, особенно если требуется провести большой объем работ по установке баллонов под днищем, например как при установке ГБО на патриот.
• Антикор отверстий, которые сверлятся в днище - делают сами газовщики. Обрабатывается отверстие под выносное заправочное устройство(если оно в лючке бензобака), отверстие для газовых магистралей от баллона, отверстие для шланга вентиляции мультиклапана (если баллон устанавливается в багажник авто на место запасного колеса).
• Антикор баллонов производится по вашему усмотрению, но как правило они прослужат долго, т.к. неплохо покрашены. В случае физических повреждений, вмятин для баллонов установленных снаружи авто, можно провести какие-то работы по месту, однако обычно мало кто этим озадачивается.

Антикор дело хорошее, удачи на дорогах!