Все, что написано ниже, скорее всего в стране вашего проживания запрещено. Более того, скажу честно, что я даже не знаю страны, где бы это было легально. Есть страны где всем пофигу :) Так что местами практикуется. Повторяйте все это на свой страх и риск, и с полным сознанием того, что вы делаете и зачем. Работа с газом небезопасна, особенно если нет минимальной квалификации. Если вы ставите подобные агрегаты у себя на участке, в частном гараже - то как по мне, это ваше дело и ваши возможные проблемы.

Опишем некоторые типовые варианты, как люди заправляются из домашней трубы, либо на своем промышленном объекте (а вот это уже, кстати, вполне легальная тема может быть). Пойдем от простого к сложному, или точнее к правильному. Если тут вообще уместен этот термин :) Заправляться, разумеется, будем мы газом метаном - это то что у вас в желтой домашней трубе. Если вы это еще не поняли разницу между пропаном и метаном, то лучше сразу закрывайте эту статью, вам точно еще рано... если вы не знаете что такое "обмыливание" при монтаже газовых соединений - дальше тоже не читайте, не надо!

Компрессор АК-150.

Итак, на просторах России довольно популярно (в узких кругах) решение на базе компрессора АК-150.

Цена вопроса зависит от степени убитости этой самой головки компрессора... Либо она была где-то с чего-то снята (с самолета?), либо она новая.. вилка цен может быть от 70 до 120 тысяч рублей.
Несмотря на "стремный" внешний вид, в подобных разработках часто реализуется необходимый набор защит.

И конечно, вы спросите, на кой хрен платить такие деньги? А все для того, чтобы заправляться метаном за 1\3 от стоимости газа на заправке! Вместо 23 рублей вы заплатите что-то около 7-8! (тут надо еще прикидывать расход на электричество, и главное на установку самого метана на авто - это еще где-то 80 тысяч рублей на 2024 год или даже больше, в зависимости от мощности авто, но сравните с бензином за 55! 7 рублей против 55. Вот за это и идет разговор)

Как говорится, лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать, смотрим кино. Первое кино будет "хорошим", потом покажем "плохое", там где эту разработку отчаянно критикуют.

Для полноты картины разместим еще одно видео, оно "плохое". Покупатель жалуется, что заправочная станция работать перестала. Компрессор не качает (головка была б\у и сдохла окончательно).
До кучи, это тот случай, когда ты не знаешь что интереснее - само видео или комментарии под ним, из которых мы в частности узнаем, что номинальные обороты компрессора в этой разработке завышены, да и охлаждение вызывает вопросы... Встречаются еще люди, у которых сдохла эта домашняя заправка, но подбегает создатель и довольно убедительно их раскатывает - мол ты ж сам писал, что просяпал уровень масла и какое-то время оно у тебя там с воздухом гуляло... Есть и те, кто пишет - мол у меня это чудо живет уже 4ый год и все норм.
Кому интересно - обязательно загляните в комменты ютуба под видео. Итак, "плохое" кино про домашнюю газовую заправку:

Итак, в предыдущей серии покупатель охаял кустарную разработку некоего товарища (хоть там вроде и покупалось как с б\у головкой).
Но что вы думаете? Если человек уже нацелился заправляться метаном по 7 рублей - он теперь вот так легко свернет с пути?
Через время товарищ выложил релиз своей переделки с новым компрессором - типа в таком виде домашняя заправка должны жить долго и счастливо. Улучшено охлаждение, реализован подогрев компрессора.
Обратите внимание на количество реализованных защит!
Если кто-то отважится подобное повторить, на канале там есть много промежуточных киношек, какие-то советы могут быть полезны.

Использование ресиверов

Итак, друзья автомобилисты, в предыдущих частях у нас был обзор самодельных домашних метановых заправок.
У всех у них есть один очевидный недостаток - заправляться долго. Если же вы таксуете, и заглянули к себе в гараж чтобы задуть метана, то вам придется ждать часов 5, пока тарахтелка наполнит баллон.
Но и это решается, причем у себя дома во дворе или на работе! Использование самодельного ресивера снижает время заправки до 10-15 минут.
Заправка происходит за счет выравнивания давления. Объем ресивера в разы больше объема баллона в автомобиле: конечно 200 атмосфер надуть таким образом не выйдет, но что-то близкое получится.
И обратите внимание, компрессор здесь уже заводской.
В конце видео с 9ой минуты так же обзор стационарного резервного ГЕНЕРАТОРА на метане, мощность 15 киловатт. Ребята прямо конкретно породнились с метаном: бензин и дизель им вообще больше не нужен.
Смотрим кино:

Заправляемся дешево и красиво!

Ну что, зашли вам предыдущие части? Интересно? На сладенькое я для вас оставил реальный рассказ своего знакомого по истории использования заводского метанового компрессора в домашних условиях. Увы будет без видео, но там и снимать нечего - красивый заводской ящик, тарахтит не громко. Фото ниже.
Это не Россия, но недалеко. Большая семья 3 машины, 2 из них внедорожники. Разумеется все на метане :) Разница с газовой заправкой по деньгам в РФ такая же (в 3 раза, да да с ГАЗОВОЙ - т.е. с разница с бензином вообще раз в 6-7), так что история более чем актуальна тем, кто отважится повторить. Теперь сам рассказ, ниже фото и ссылка:

-Когда все это началось?
Я купил компрессор в 2019 году, новый.
-И на сколько этого чуда хватит?
Нужно постоянно контролировать уровень и качество масла и так он может проработать больше 10 лет а если после этого Кольца на поршнях начнут пропускать масло, то у него есть ремкомплект колец и вкладышей для поршней.
-Охлаждение вода или воздух?
воздух. Есть с однофазными двигателями DMC3 есть с трехфазными DMC5 который быстрее заправляет, у меня трехфазный.
-и за сколько часов оно нагоняет баллон до 170? или даже 200?
Смотря какой баллон 10 кубовый баллон за 2-2.5 часа, Двадцатку заправляю за 4-5ч. В трубе бывает разное давление.
-а плитка не тухнет, когда оно работает? :)
Нет. На это не влияет
-там написано 1000-3000$ так сколько оно стоило? Если помнишь?
Оптовая цена 2000 $ поштучно цена 3000 $ Я тогда купил за 2300 $ + доставка растаможка. Мне полностью обошлось 2800 $
-стоимость электричества сильно влияет?
не замечал.
-а там гарантия какая-то была? или на удачу?
1 год
-А личные ощущения? Было ваще страшно такое чудо ставить? Где-то отзывы читал? Или у вас такое в каждом втором гараже? :)
Тут такого агрегата больше ни у кого нет, и даже в городе у многих в этой сфере спрашивал и про такое никто даже не слышал, а некоторые умники слышали но утверждали и спорили со мной, что такое дома ставить нельзя, типа могут оштрафовать, но когда я в ответ говорил что у меня есть такой агрегат и показывал фотки они на 5минут охреневали а после начиналось 1 000 000 вопросов типа че не таксуёшь ведь топливо дармовое? Или типа твой расход горючего приравнивается к Tesla) Посчитали что если поставлю 24-й баллон могу проехать как Tesla на одной заправке. Не страшно ставить заводской сертифицированный агрегат! страшно ставить кустарный агрегат даже за четверть цены заводского!
-Автоматика, защиты?
Мой агрегат после заправки сам отключается на том давлений которое укажу, максималка у него 250 бар но самое интересное что защитный клапан срабатывает на 300 бар, значит он может и больше)
-А три показометра это что? Давление, давление масла, а третий?
Нет там нет давления масла, это просто 3 ступени давления в системе, первый клапан открывает второй, второй открывает третий.

Ссылка на компрессор:
купить можно здесь у китайцев

Ну а если остались вопросы, попробуйте их написать в наших соц сетях... если товарищу будет интересно, может и ответит :) Хотя вроде все предельно понятно.

И еще раз: повторяйте все описанное, только если вы четко понимаете что делаете и уже работали с газом. Пожалуйста, не навредите никому из своих соседей. За себя-то и за свою семью, понятно, вы сами и отвечаете.